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누리호 4호기의 주탑재위성인 차세대중형위성 3호가 지상국과의 초기 교신에 성공했다. 27일 우주항공청은 남극세종기지 지상국에서 차세대중형위성 3호와의 초기 교신을 통해 차세대중형위성 3호의 태양전지판 전개 등 위성 상태를 확인했다. 향후 대전 한국항공우주연구원 지상국과 남극세종기지, 노르웨이 스발바드의 해외지상국과의 교신을 통해 위성 상태를 정밀하게 확인할 예정이다. 항우연 지상국과의 교신은 이날 오전 2시..
한국형 발사제 누리호 4호기가 첫 야간 발사라는 변수에도 탑재위성 13기 사출에 성공했다. 27일 우주항공청과 한국항공우주연구원은 이날 오전 1시 13분 누리호가 발사, 18분 동안 비행하며 차세대중형위성 3호와 큐브위성 12기를 사출하는데 성공했다고 밝혔다. 누리호는 당초 0시 55분 발사 예정이었지만, 엄빌리칼 회수 압력 센서 신호 문제로 18분 지연됐다. 1시 13분 이륙에 성공한 누리호는 발사 125초..
[속보] 누리호 탑재위성 13기 전체 분리 완료
[속보] 누리호 주탑재위성 '차세대중형위성 3호' 분리
[속보] 누리호, 고도 600㎞ 목표 궤도 진입
[속보] 누리호, 고도 500㎞ 통과…"비행 상태 정상"
[속보] 누리호, 페어링·2단 엔진 분리…"고도 300㎞ 통과"
[속보] 누리호, 1단 엔진 분리…"고도 100㎞ 통과"
[속보] 누리호 4호기 1시 13분 발사…우주 향해 이륙
[속보] 누리호 발사 자동 운용 시작…발사 10분 앞둬
27일 0시 55분 발사 예정이었던 누리호 4호기의 발사 시각이 오전 1시 13분으로 미뤄졌다. 이날 우주항공청과 한국항공우주연구원은 0시 45분 발사 전 준비 점검을 진행한 결과, 이 같이 결정했다고 밝혔다. 발사를 10분 남기고 진행된 점검에서 엄빌리칼 회수 압력 센서의 신호 이상이 탐지돼 현장 확인이 이뤄졌다. 그 결과 압력은 정상 상태였으며 센서만의 문제임을 확인했다고 우주청 측은 전했다. 앞서 26일..
[속보] 누리호 발사 시각 오전 1시 13분으로 변경
첫 야간 비행에 도전하는 한국형 발사체 누리호 4호기가 발사만을 남겨두게 됐다. 27일 우주항공청과 한국항공우주연구원은 이날 0시 10분 기립장치 철거를 완료했다고 밝혔다. 앞서 26일 오후 10시 10분 산화제를, 10시 47분에는 연료탱크 충전 작업을 시작한 누리호는 같은 날 오후 11시 36분 저온 고압 탱크 충전까지 완료했다. 이어 오후 11시 46분부터 발사체 기립장치 철수가 시작, 20여분 만에 작..
27일 0시 55분 발사 예정인 한국형 발사체 누리호 4호기가 점검 작업을 마치고 연료·산화제 충전을 시작했다. 26일 우주항공청과 한국항공우주연구원은 이날 오후 10시 10분부터 누리호에 연료탱크 충전을 시작했다고 밝혔다. 앞서 27일 0시 55분으로 최종 발사 시각이 확정된 누리호는 오후 6~10시 사이 충전 준비와 점검을 마친 산화제와 연료를 주입받으며 사실상 최종 절차에 돌입했다. 이에 앞서 오후 10..
첫 야간 발사에 도전하는 누리호 4호기가 27일 오전 0시 55분 정각에 발사된다. 26일 우주항공청과 한국항공우주연구원은 전남 고흥 나로우주센터에서 '누리호 4차 발사관리위원회'를 개최한 후 추진제 충전 여부를 결정하고 발사 최종시각을 확정했다. 위원회는 주 탑재위성인 차세대중형위성 3호의 목표 궤도 진입을 목표로, 누리호의 기술적 준비 상황과 기상 상황, 우주 환경, 우주물체와의 충돌 가능성 등을 종합적..