현대차, 29일 3분기 경영실적 발표
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현대차는 연결 기준 3분기 매출 5조 1102억원, 영업이익 2조 6772억원을 기록했다고 29일 공시했다.
매출은 지난해 동기 대비 3.4% 줄었지만, 영업이익은 5.5% 증가했다. 다만 직전분기와 비교하면 매출과 영업익은 각각 8.3%, 6.15 줄었다.
생산 차질에 따른 판매 물량 감소가 매출에 영향을 미쳤으나, 하이브리드를 중심으로 한 고부가가치 차종 판매 확대와 주요 시장 판매 비중 개선이 감소 폭을 일부 완화했다.
특히 영업익이 당초 발표됐던 컨센서스를 웃돌면서, 생산 차질로 매출은 감소했지만 수익성은 선방했다는 분석이 나온다.
우호적인 환율 효과와 원가 최적화 등 컨틴전시 플랜 가동, 하이브리드차 판매 확대에 따른 믹스 개선 등의 영향을 받았다는 게 현대차 설명이다.
특히 이 같은 영업익 개선은 판매관리비가 전년 동기 대비 1조1020억원 줄어든 것이 영향을 미쳤다. 판매보증비의 경우 당초 1조2570억원에서 340억원으로 줄였다.
아울러 3분기 글로벌 판매량은 92만710대를 기록했다. 추석 연휴로 인한 영업일수 감소 및 생산 차질로 글로벌 판매가 전년 동기 대비 11.3% 줄었다.
국내에서 파업으로 인한 생산 차질로 27.2% 감소한 13만1468대를 기록했고, 해외 판매는 글로벌 산업 수요 위축 및 파업으로 인한 수출 차질 등 전반적인 경영환경 악화로 인해 8.0% 감소한 78만 9242대였다.
전동화 차량은 하이브리드 판매 호조에도 불구하고 전기차 판매 부진으로 전년 동기 대비 2.7% 감소한 24만5540대에 그쳤다. 전기차는 6만9117대, HEV는 16만7414대(PHEV 제외)로 집계됐다. 특히 HEV 판매는 전년도 16만1000여대 대비 약 6000대 증가했다.
이와 함께 현대차는 글로벌 수요 둔화와 생산 차질, 원자재 가격 상승 등 대내외 경영환경 변화를 반영해 올해 연간 도매판매 목표를 기존 415만8300대에서 400만대로 조정했다.
연간 연결 매출액 성장률 목표는 기존 1.0~2.0%를 유지했다. 연결 부문 영업이익률 목표는 기존 6.3~7.3%에서 5.5~6.5%로 조정했다.
현대차는 4분기 생산 및 판매 확대와 신차 효과, 전사적인 비용 절감 활동을 통해 수익성 개선을 지속적으로 추진할 계획이다.
자동차 부문 투자계획은 기존 17조8000억원에서 투자 우선순위와 집행 시기를 재점검해 1.8조원을 효율화한 16조원으로 조정했다.
현대차 관계자는 "이번 가이던스 조정은 본질적인 사업 경쟁력이나 수익 창출력의 악화를 의미하는 것이 아니라, 원자재 가격 상승과 생산 차질 등 당초 예상하기 어려웠던 요인을 연간 전망에 현실적으로 반영하기 위한 조정"이라고 밝혔다.
한편, 현대차는 2024년 8월 발표한 밸류업 프로그램에 따라 보통주와 우선주에 대해 주당 2500원의 3분기 배당을 실시한다. 배당 기준일은 다음 달 30일이며, 배당 지급일은 12월 30일이다
