서울시, 지하철 4·7·9호선 증차…혼잡율 최대 20% 완화

시1000억원 투입해 혼잡도 160% 노선 대상 추진
안전·안심할 수 있는 지하철 환경 조성 박차

승객들이 지난해 11월 서울 지하철 4호선 충무로역 승강장에서 이동하고 있다. /연합

서울시가 그간 혼잡도 문제가 극심했던 지하철 4·7·9호선 등에 전동차를 신규 증차해 열차 내 혼잡도를 완화한다.

시는 2027년까지 지하철 1024억원을 투입해 전동차 8편성을 추가 증차한다고 26일 밝혔다. 지난해 혼잡도 160% 이상으로 집계됐던 노선을 대상으로 수치를 150%까지 낮춰 시민들의 안전한 지하철 이용을 돕겠다는 계획이다.

세부적으로 9호선 혼잡도는 지난해 기준 194.8%에서 159%까지 낮춘다. 4호선은 185.5%에서 148%, 7호선은 160.6%에서 147%까지 감축돼 지금보다 8~20% 혼잡도가 줄어들 전망이다.

시는 내년부터 2027년까지 총 사업비 1024억원 중 25%인 256억원에 대해 국비 지원을 받는다. 운영 중인 노선의 전동차 증차를 위해 국비를 지원받는 것은 이번이 처음이다.

특히 오세훈 시장은 지난 6월 국민의힘-시 예산정책협의회에 참석해 국비 지원 요청과 지난 11월에는 국회에 방문해 국비 지원 필요성에 대해 협의하는 등 국비 확보를 위해 적극 노력해 왔다.

또 시는 서울교통공사와 함께 전동차 추가 투입이 완료될 때까지 철저한 혼잡도 관리로 시민들이 안전하게 지하철을 이용할 수 있는 환경을 조성할 방침이다.

공사는 지하철 혼잡도 완화를 위해 예비열차를 활용해 지난 4월 2·3·5호선 각 2편성 증회 운행한 데 이어 지난 10월 추가로 4호선 2편성, 7호선 1편성 증회 운행을 실시했다.

윤종장 도시교통실장은 "그간 시는 시민안전을 최우선으로 여기고 혼잡도 완화 대책을 수립·시행해 왔다. 특히 혼잡도를 근본적으로 개선하기 위한 지하철 증차를 지속 노력해 왔다"며 "이번 국비 확보를 통해 혼잡도가 높은 4·7·9호선의 혼잡도를 150% 수준으로 낮추어 시민들이 안심하고 안전하게 지하철을 이용할 수 있도록 적극 노력해 나가겠다"고 말했다.