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26일 닛케이아시안리뷰, NHK 등 일본 언론에 따르면 일본 우정 계열사 간포생명의 부적절한 판매 문제로 나가토 마사쓰구 일본 우정 사장, 요코야마 쿠니오 일본 우편 사장, 우에히라 미쓰히코 간포 생명 사장 등 3명이 책임을 지고 사퇴한다. 27일 열리는 기자회견에서 사임사실이 공식 발표될 예정이다.
행정처분 검토상황을 들었다고 알려진 스즈키 야스오 일본우정 부사장의 거취도 거론되고 있다고 닛케이는 전했다.
내부조사결과 간포생명 영업사원들은 목표를 달성하기위해 고령자를 상대로 과다한 보험판매를 한 사실이 드러났다. 2014~2018년 회계연도에 고령자 고객을 대상으로 추가 비용이 드는 정책을 유도하는 대화를 나눈 사례가 18만3000건이나 되는 것으로 조사됐다. 별다른 이유없이 정책을 반복적으로 바꾸거나 같은 서비스에 대해 돈을 중복 지불한 사례도 있는 것으로 지적됐다.
이중 법이나 내부규정을 어겼을 가능성이 있는 거래는 1만2836건이라고 닛케이는 설명했다. 간포생명의 보험상품을 파는 일본우편은 고객 4만5462명으로부터 손해배상 청구를 받았다.
일본 금융청은 일본우편과 간포생명에 대해 3개월간 보험상품 판매 금지를 내릴 것으로 보인다고 닛케이는 보도했다. 또한 두 회사는 금융청으로부터 비슷한 사기사례가 다시 발생하지 않도록 대책 마련을 하라는 지시도 받게될 예정이다.
나가토 사장의 후임으로는 마스다 히로야 전 총무상을 포함한 여러후보가 물망에 올랐다. 이중 마스다 전 총무상이 유력할 것으로 전해졌다.
그는 인구유출로 기초지자체가 사라진다는 내용의 저서 지방 소멸(地方消滅)로 유명한 관료출신 정치인이다. 모리오카(盛岡市)시 이와테현 지사를 지냈으며 2007~2008년 총무상을 역임했다. 현재는 노무라 종합연구소에서 고문을 맡고있다. 닛케이는 일본 우정의 지분 57%을 갖고있는 정부가 그의 임명을 밀어붙인다고 전했다.
일본 우정은 27일 지명위원회와 이사화를 열고 향후 경영체제를 발표할 방침이다.
앞서 스가 요시히데(菅義偉) 일본 관방장관은 지난 19일 이와 관련해 “일본 우정이 불이익을 당한 고객 대응에 만전을 기해야한다”면서 “준법 감시 체제와 지배구조 등에 대해 근본적인 개선에 힘쓸 필요가 있다”고 꼬집었다. 그러면서 “지적받고 있는 경영책임에 대해서는 이같은 대처와함께 적절히 판단해야 한다고 생각한다”고 경영진들의 책임론을 언급하기도 했다.
일본은 2005년 10월 공포된 우정민영화법에 따라 정부에 집중돼있던 우편행정 등의 민영화를 추진했다. 현재는 지주회사인 일본우정과 자회사인 일본우편, 유초은행, 간포생명 등으로 쪼개졌다.
